Zastosowanie – elektryfikacja floty

Chcesz zelektryfikować swoją flotę, ale czy Twoje przyłącze sieciowe jest gotowe?

Bnewable zapewnia moc ładowania dla całej Twojej elektrycznej floty bez konieczności rozbudowy przyłącza sieciowego.

Widok z lotu ptaka na pięć kontenerów magazynów energii Bnewable i stację transformatorową zainstalowaną obok punktu ładowania ciężarówek elektrycznych, z technikiem na miejscu i turbinami wiatrowymi na horyzoncie

Dlaczego firmy mogą bez obaw elektryfikować swoje floty dzięki Bnewable

0 lat

oczekiwania na rozbudowę przyłącza sieciowego

0 €

inwestycji

24/7

zautomatyzowane dopasowanie dostaw energii elektrycznej do Twoich okien ładowania

Twoje przyłącze sieciowe nie musi być przeszkodą dla Twoich planów elektryfikacji floty

Chcesz zelektryfikować swoją flotę ciężarówek lub autobusów, a rachunek ekonomiczny się zgadza. Problemem jest obecne przyłącze sieciowe. Nie jest ono w stanie obsłużyć jednoczesnego ładowania wielu pojazdów, a pełna rozbudowa jest kosztowna i może wymagać od 5 do 10 lat oczekiwania na zatwierdzenie. Dzięki Bnewable elektryfikacja Twojej floty przebiega zgodnie z harmonogramem, niezależnie od tego, jak długo trwa rozbudowa sieci w Twoim regionie.

Lightning bolt on a dark square

Jak utrzymać naładowaną flotę elektryczną bez czekania na operatora sieci

Magazyny energii Bnewable ładują się z sieci z wyprzedzeniem, a następnie uwalniają zgromadzoną energię dokładnie wtedy, gdy Twoja flota elektryczna wraca do bazy i wymaga ładowania. Planujemy, inwestujemy, budujemy i obsługujemy systemy bateryjne. Dla Ciebie oznacza to brak inwestycji i odpowiedzialności operacyjnej.

Battery with a lightning bolt

Jak Twoja elektryczna flota na drodze może przynieść Ci dodatkowe oszczędności

Dzięki wirtualnemu rozszerzeniu sieci Bnewable unikasz kosztownej modernizacji fizycznego przyłącza, a także związanych z nią długich terminów oczekiwania i opłat. Nasze magazyny energii pozwalają również na redukcję szczytowego zapotrzebowania, co może obniżyć Twoje opłaty sieciowe nawet o 50%. Co więcej, przechowujemy nadwyżki energii z instalacji fotowoltaicznych i generujemy zyski na rynku energii.

Poznaj nasze rozwiązania

Jak Bnewable wirtualnie zwiększa moc Twojego przyłącza sieciowego i jednocześnie obniża Twoje koszty energii elektrycznej

Magazyn energii wirtualnie zwiększa moc przyłącza tylko wtedy, gdy jest aktywnie zarządzany: decydujemy, kiedy się ładuje i kiedy pokrywa szczytowe zapotrzebowanie na ładowanie Twojej floty. Właśnie tym zajmuje się Bnewable. Finansujemy, instalujemy i obsługujemy magazyny energii typu „behind-the-meter”, aby obniżyć Twoje koszty energii i wygenerować nowe przychody, przejmując przy tym wszelkie ryzyka operacyjne i obowiązki z tym związane.

Wirtualna rozbudowa sieci

1

Peak shaving

1

Optymalizacja energii słonecznej

1

Handel energią

1

Wirtualna rozbudowa sieci

Akumulator Bnewable przejmuje zasilanie, gdy Twoja instalacja potrzebuje więcej mocy, niż jest w stanie dostarczyć przyłącze sieciowe. Zyskujesz dodatkową przepustowość porównywalną z modernizacją sieci, unikając wieloletniego oczekiwania i związanych z tym kosztów.

1

Peak shaving

Obniż swoją taryfę mocy dzięki akumulatorowi, który pokrywa szczytowe zapotrzebowanie zamiast sieci, bez konieczności wprowadzania jakichkolwiek zmian w Twoich procesach operacyjnych.

Two Bnewable colleagues in a meeting room reviewing energy generation and consumption charts in the Voltana dashboard on a wall-mounted screen.
1

Optymalizacja energii słonecznej

Magazynuj nadwyżki energii słonecznej zamiast oddawać je do sieci po niższej stawce lub tracić, aby móc korzystać z zielonej energii również wieczorem.

1

Handel energią

System zarządzania energią firmy Bnewable, Voltana, automatycznie wykorzystuje elastyczność Twojego akumulatora na rynkach energii, generując dodatkowe źródło przychodów poza oszczędnościami.

A Bnewable energy trader pointing at a live trading dashboard showing day-ahead and intraday market prices and estimated battery revenues while explaining it to a colleague
1

Przykład obliczenia wirtualnej rozbudowy sieci

Jak ładować 15 elektrycznych ciężarówek i
pokryć szczytowe zapotrzebowanie 2,3 MW przy przyłącze sieciowe o mocy 800 kVA

Planujesz wymianę 15 ciężarówek z silnikami diesla na 15 pojazdów elektrycznych. Twoje obecne przyłącze sieciowe ma moc 800 kVA, co wystarcza do bieżącej działalności. Jeśli jednak wszystkie 15 pojazdów wróci między 18:00 a 20:00 i zacznie ładować się jednocześnie, zapotrzebowanie szczytowe wzrośnie do 2,3 MW, czyli niemal trzykrotnie przekroczy dostępną moc przyłączeniową.

Bez wirtualnej rozbudowy sieci

Załóżmy, że składasz wniosek o fizyczną rozbudowę sieci. Proces zatwierdzania może potrwać od 5 do 10 lat. Do tego czasu Twoja flota elektryczna będzie stała bezczynnie lub ładowała się w systemie zmianowym. Oznacza to mniej gotowych do pracy pojazdów w tym samym czasie i konieczność reorganizacji tras przez Twój zespół.

Wykres

Electric fleet charging without virtual grid extension Line chart of a site's electricity consumption in kW over 24 hours. Load is around 250 kW at night and about 650 kW during the day. In the charging window around midday the fleet would need up to about 2,650 kW, but the maximum grid connection capacity of about 1,400 kW caps the load, so the EV fleet is not fully charged within the charging window.

Z wirtualną rozbudową sieci

Twój magazyn energii ładuje się z sieci w ciągu dnia, gdy zapotrzebowanie zakładu na moc jest mniejsze. Między 18:00 a 20:00, gdy ładowanie floty generuje największe obciążenie szczytowe, akumulator pokrywa większość tego dodatkowego zapotrzebowania.

Rzeczywisty pobór mocy z sieci mieści się w granicach Twojego obecnego przyłącza 800 kVA. Wszystkie 15 pojazdów ładuje się zgodnie z harmonogramem bez konieczności rozbudowy sieci i szybko wraca tam, gdzie ich miejsce: na trasę.

Electrify fleet example: charging an EV fleet within the grid connection limit Illustrative chart of a site's load profile in kW over 24 hours against the maximum grid connection capacity. Before the charging window, the battery storage charges from the grid up to the connection limit. Within the charging window, the EV fleet's charging demand rises far above the limit; the battery storage system discharges to provide that additional capacity, so actual grid draw stays within the connection and the fleet is fully charged and back on the road on time.

Wykres

Referencje

Dlaczego inne firmy wybrały Bnewable, aby zmaksymalizować swoje elastyczne przyłącze sieciowe

Firma Bnewable przejęła dla nas rolę zarówno dyrektora ds. energii, jak i kierownika projektu. Od uzyskania pozwolenia na budowę po negocjacje z Fluvius – wzięli na siebie wszystkie ryzyka, z którymi musieliśmy się zmierzyć.

Dirk van Buggenhout of Montea speaking in a meeting room, with the Montea logo on the screen behind him

Zrealizuj swoje plany elektryfikacji floty z Bnewable

Twój projekt z Bnewable opiera się na modelu Battery-as-a-Service: płacisz opłatę tylko wtedy, gdy akumulator aktywnie obniża Twoje koszty energii, a Ty zatrzymujesz większą część tych oszczędności. W pozostałym czasie handlujemy energią na rynku, a Ty również otrzymujesz z tego część zysków. W obu przypadkach redukujesz koszty energii i generujesz dodatkowy przychód, bez konieczności inwestycji i zatrudniania dodatkowego personelu.

2

My inwestujemy w akumulator, Ty zachowujesz swój kapitał

Bnewable pokrywa pełne koszty systemu. Ty udostępniasz przestrzeń i przyłącze do sieci, a Twój kapitał pozostaje w Twojej podstawowej działalności.

3

My zajmujemy się budową, Ty prowadzisz biznes bez zakłóceń

Magazynowanie energii wiąże się ze skomplikowanymi procedurami administracyjnymi. Zajmujemy się planowaniem, pozwoleniami i instalacją, podczas gdy Twoja firma działa bez żadnych przerw.

4

Zajmujemy się obsługą i bierzemy na siebie wszelkie ryzyko.

Dbamy o to, aby akumulator działał z najwyższą wydajnością, redukując szczyty zapotrzebowania, maksymalizując wykorzystanie energii słonecznej lub generując przychody z rynku. Konserwacja również leży po naszej stronie.

Sprawdź, czy mój obiekt się kwalifikuje

Najczęściej zadawane pytania o wykorzystaniu magazynów energii do elektryfikacji flot i flotach elektrycznych

Lorem ipsum dolor sit amet. Ad velit accusamus ea reprehenderit blanditiis quo repellat exercitationem a illum similique. Qui modi reiciendis est veniam fugit ut voluptas asperiores id sunt alias rem animi autem vel laudantium nobis.

Lorem ipsum dolor sit amet. Ad velit accusamus ea reprehenderit blanditiis quo repellat exercitationem a illum similique. Qui modi reiciendis est veniam fugit ut voluptas asperiores id sunt alias rem animi autem vel laudantium nobis.

Tak, skumulowane okno czasowe powrotu pojazdów to sytuacja, do której system magazynowania energii w akumulatorach pasuje idealnie. O wszystkim decyduje to, ile energii potrzebuje flota w tym czasie oraz jak duże jest jednoczesne zapotrzebowanie na moc ze strony ładowarek. System magazynowania energii Bnewable pokrywa zapotrzebowanie przekraczające moc przyłączeniową tak długo, jak wystarcza zgromadzona energia, a następnie ładuje się w godzinach mniejszego obciążenia.

Priorytet ładowania zależy od Twojego systemu zarządzania punktami ładowania, który komunikuje się bezpośrednio z pojazdami. Bnewable Voltana współpracuje z nim, zarządzając mocą dostępną w obiekcie, dzięki czemu oba systemy wspólnie określają, ile energii można rozdzielić. Jeśli nie korzystasz z systemu zarządzania punktami ładowania, zalecamy jego wdrożenie przed określeniem wielkości systemu magazynowania energii, ponieważ kolejność ładowania wpływa na wymaganą pojemność magazynu.

Przestań czekać na fizyczną rozbudowę sieci, Twoja elektryczna flota może ruszyć w trasę od pierwszego dnia z Bnewable

Skontaktuj się z nami, aby dowiedzieć się, jak rozwiązanie magazynowania energii Bnewable sprawdzi się w przypadku Twojej (przyszłej) elektrycznej floty.