Cas d'usage - Électrifier votre flotte

Vous voulez électrifier votre flotte, mais votre raccordement au réseau est-il prêt ?

Bnewable garantit la capacité de recharge de toute votre flotte électrique, sans que vous deviez renforcer votre raccordement au réseau.

Vue aérienne de cinq conteneurs de stockage par batterie de Bnewable et d'un skid onduleur installés à côté d'un hub de recharge pour camions électriques, avec un technicien sur place et des éoliennes à l'horizon

Pourquoi les entreprises électrifient leur flotte en toute sérénité avec Bnewable

0 an

d'attente pour un renforcement du raccordement au réseau

0 €

d'investissement

24h/24 et 7j/7

d'ajustement automatique de votre alimentation électrique à vos créneaux de recharge

Votre raccordement au réseau ne doit pas menacer vos projets d'électrification de flotte

Vous voulez électrifier votre flotte de camions ou de bus, et le calcul économique est favorable. Le problème, c'est votre raccordement au réseau actuel. Il ne permet pas de recharger plusieurs véhicules en même temps, et un renforcement complet coûte cher et peut prendre 5 à 10 ans avant d'être approuvé. Avec Bnewable, l'électrification de votre flotte respecte son calendrier, quel que soit le délai de renforcement du réseau dans votre région.

Éclair sur un carré sombre

Comment votre flotte électrique reste chargée, sans attendre le gestionnaire de réseau

Le stockage par batterie de Bnewable se charge à l'avance sur le réseau, puis restitue cette énergie au moment précis où votre flotte électrique revient et doit se recharger. Nous planifions, investissons, construisons et exploitons la batterie. Pour vous, cela signifie aucun investissement et aucune responsabilité opérationnelle.

Batterie avec un éclair

Comment votre flotte électrique sur la route peut même vous faire économiser de l'argent

Grâce à l'extension virtuelle du réseau de Bnewable, vous évitez un renforcement physique de votre raccordement au réseau, ainsi que les délais d'attente et les frais de raccordement qui l'accompagnent. Notre stockage par batterie écrête aussi vos pointes de consommation, ce qui peut réduire vos frais de réseau jusqu'à 50 %. En outre, nous stockons votre surplus de production solaire et générons des revenus sur le marché de l'énergie.

Découvrir nos solutions

Comment Bnewable étend virtuellement votre raccordement au réseau
tout en réduisant vos coûts d'électricité

Le stockage par batterie n'étend virtuellement votre raccordement au réseau que s'il est géré activement : il faut décider quand précharger et quand couvrir les pics de recharge de votre flotte électrique. C'est précisément ce que fait Bnewable. Nous finançons, installons et exploitons des batteries behind-the-meter pour réduire vos coûts d'électricité et générer de nouveaux revenus, tout en assumant l'ensemble des risques et responsabilités opérationnels associés.

Extension virtuelle du réseau

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Écrêtement des pointes

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Écrêtement de production

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Trading d'énergie

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Extension virtuelle du réseau

La batterie de Bnewable prend le relais lorsque votre site demande plus de puissance que votre raccordement n'en permet. Vous bénéficiez ainsi de la capacité supplémentaire d'un renforcement de réseau, sans les années d'attente ni les coûts qui y sont liés.

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Écrêtement des pointes

La batterie de Bnewable absorbe vos pointes de consommation à la place du réseau, ce qui réduit vos coûts liés aux pointes sans rien changer à vos activités.

Deux collègues de Bnewable dans une salle de réunion, examinant des graphiques de production et de consommation d'énergie sur le tableau de bord Voltana affiché sur un écran mural.
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Écrêtement de production

La batterie de Bnewable stocke votre surplus de production solaire au lieu de l'injecter à perte, afin qu'une plus grande part de votre propre énergie renouvelable soit consommée sur site.

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Trading d'énergie

Voltana, le système de gestion de l'énergie de Bnewable, valorise automatiquement la flexibilité de votre batterie sur les marchés de l'énergie, ce qui ajoute une source de revenus à vos économies.

Un trader en énergie Bnewable pointe du doigt un tableau de bord de trading en direct affichant les prix du marché journalier et infra-journalier ainsi que les revenus estimés des batteries, tout en les expliquant à un collègue
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Exemple de calcul d'extension virtuelle du réseau

Comment recharger 15 camions électriques et
absorber des pics de 2,3 MW avec un raccordement de 800 kVA

Vous prévoyez de remplacer 15 camions diesel par 15 camions électriques. Votre raccordement au réseau actuel est dimensionné à 800 kVA pour vos activités courantes. Si les 15 véhicules reviennent entre 18 h et 20 h et se rechargent en même temps, votre pic de consommation atteint jusqu'à 2,3 MW, soit près de trois fois votre capacité réseau disponible.

Sans extension virtuelle du réseau

Imaginons que vous demandiez une extension physique du réseau. L'approbation peut prendre entre 5 et 10 ans. En attendant, votre flotte électrique reste immobilisée ou se recharge selon un planning échelonné. Résultat : moins de véhicules disponibles en même temps, et votre équipe doit réorganiser ses tournées en conséquence.

Graphique

Electric fleet charging without virtual grid extension Line chart of a site's electricity consumption in kW over 24 hours. Load is around 250 kW at night and about 650 kW during the day. In the charging window around midday the fleet would need up to about 2,650 kW, but the maximum grid connection capacity of about 1,400 kW caps the load, so the EV fleet is not fully charged within the charging window.

Avec l'extension virtuelle du réseau

Votre stockage par batterie se charge sur le réseau pendant la journée, lorsque le site a besoin de moins de puissance. Entre 18 h et 20 h, lorsque la recharge de la flotte crée le pic le plus important, la batterie couvre l'essentiel de cette charge supplémentaire.

Le prélèvement réel sur le réseau reste dans les limites de votre raccordement existant de 800 kVA. Les 15 véhicules se rechargent selon le planning sans qu'il faille renforcer le raccordement, et ils retrouvent rapidement leur place : sur la route.

Electrify fleet example: charging an EV fleet within the grid connection limit Illustrative chart of a site's load profile in kW over 24 hours against the maximum grid connection capacity. Before the charging window, the battery storage charges from the grid up to the connection limit. Within the charging window, the EV fleet's charging demand rises far above the limit; the battery storage system discharges to provide that additional capacity, so actual grid draw stays within the connection and the fleet is fully charged and back on the road on time.

Graphique

Témoignage

Pourquoi d'autres entreprises ont choisi Bnewable pour optimiser leur raccordement flexible au réseau

Bnewable a assumé pour nous les rôles de directeur de l'énergie et de directeur de projet. Du permis de construire aux négociations avec Fluvius, ils ont pris en charge tous les risques auxquels nous étions confrontés.

Dirk van Buggenhout de Montea s'exprimant dans une salle de réunion, avec le logo Montea affiché sur l'écran derrière lui

Concrétisez vos projets d'électrification de flotte
avec Bnewable

Votre projet avec Bnewable repose sur le modèle Battery-as-a-Service : vous ne payez des frais que lorsque la batterie réduit activement vos coûts d'électricité, et vous conservez la majeure partie de ces économies. Le reste du temps, nous l'utilisons sur le marché de l'énergie, et vous percevez également une part des revenus générés. Dans les deux cas, vous réduisez vos coûts énergétiques et générez des revenus supplémentaires, sans investissement ni personnel additionnel.

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Nous calculons vos économies potentielles

Nous dimensionnons la batterie en fonction de votre consommation, de vos pointes de charge, de votre production solaire et de votre raccordement au réseau, puis nous calculons ce que vous économiserez avant tout engagement.

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Nous investissons dans la batterie, vous conservez votre capital

Bnewable prend en charge l'intégralité du coût du système. Vous mettez à disposition l'espace et le raccordement au réseau ; votre capital reste investi dans votre cœur de métier.

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Nous construisons, vos activités se poursuivent normalement

Le stockage d'énergie implique des procédures de permis complexes. Nous prenons en charge la planification, les permis et l'installation, pendant que vos activités se poursuivent normalement.

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Nous l'exploitons et assumons tous les risques pour vous

Nous maintenons la batterie à son rendement optimal, en écrêtant vos pointes de consommation, en maximisant votre autoconsommation solaire ou en générant des revenus sur les marchés. La maintenance est également à notre charge.

Vérifier l'éligibilité de mon site

FAQ sur le stockage par batterie pour l'électrification des flottes

Oui, une fenêtre de retour concentrée est précisément la situation pour laquelle le système de stockage par batterie est adapté. Ce qui compte, c'est la quantité d'énergie dont la flotte a besoin dans cette fenêtre et la puissance que les bornes appellent simultanément. Le système de stockage par batterie de Bnewable couvre le dépassement au-delà de la capacité de votre raccordement aussi longtemps que son énergie stockée le permet, puis se recharge pendant les heures creuses.

La priorité de recharge relève de votre système de gestion des bornes de recharge, qui communique directement avec les véhicules. Bnewable Voltana fonctionne en parallèle et gère la capacité disponible sur le site : ensemble, ils déterminent la puissance disponible à répartir. Si vous ne disposez pas encore d'un système de gestion des bornes de recharge, nous vous recommandons de le mettre en place avant de dimensionner le système de stockage par batterie, car l'ordre de recharge influence la capacité de stockage nécessaire.

N'attendez plus un renforcement physique du réseau : votre flotte électrique peut prendre la route dès le premier jour avec Bnewable

Contactez-nous pour découvrir comment la solution de stockage par batterie de Bnewable fonctionne pour votre (future) flotte électrique.